北京北清路(情谊路-宏福西路)将于10月1日全线通车 助力回天地区通行

北京北清路(情谊路-宏福西路)将于10月1日全线通车 助力回天地区通行
中新网成都9月28日电 (记者 刘忠俊)9月27日,四川宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段(下列简称“宜攀高速新金段”)控制性工程——谢家湾特长瓦斯地道实现双幅贯通。这标记着宜攀高速新金段宜宾境内地道群全线贯穿,为2026年该路段建成奠基松软根底。宜攀高速谢家湾拿手瓦斯地道贯通仪式现场。蜀道集团供图  谢家湾地道位于四川省宜宾市屏山县清平乡,为双线分离式—小净距低瓦斯地道,全长4295米、最年夜埋深712米、最年夜纵坡1.65%,是宜攀高速宜宾境内最长地道。因需穿越煤系地层、岩溶发育带等不良地质段,且洞口多位于深沟峡谷、资料运输困难,施工难度极年夜。  面对于挑衅,名目团队在瓦斯防控上,利用“不动火”工艺实现掌子面“零火源”;地质预判中,以“物探+钻探”超前探测把握及时地质情况;施工中服从“短进尺、弱爆破、强支护、快关闭”原则,引入智能设施并经过进程监控零碎实时监测瓦斯浓度、围岩应力等数据,完成“信息化管控、可视化施工”。  宜攀高速新金段桥隧比达92%、隧道比71%,其中宜宾境内地道比79%,含12座地道(3座特长隧道、6座瓦斯地道)。目前,该路段正推动西宁河特年夜桥、卡哈洛金沙江特年夜桥等重点工程,设计2025年底实现绥江干线5公里通车及庙子湾隧道至谢家湾地道12.7公里路段建立。  宜攀高速全长446.36公里(主线426.93千米、支线19.43千米),按双向四车道标准扶植,设计时速80千米,接已经建成的G4216线攀丽段,分屏山新市至金阳、金阳至宁南、宁南至攀枝花三段建设。全线通车后,凉山州雷波县、金阳县、布拖县三县将开场不通高速历史。(完)--> 【编辑:张子怡】

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包括,中新社北京9月29日电 (记者 王梦瑶)中国水利部部长李国英29日在北京表现,“十四五”以来,中国国家水网建立取得重要停顿,“南北调配、工具互济”的水资本配置格局加快形成,预计往年末国家水网覆盖率到达80.3%。-->  在当天召开的国新办新闻发布会上,李国英介绍南水北调东、中线一期工程累计调水超830亿立方米,为沿线48座大中型都会1.95亿人供给了稳定优质水源,有效改良了南水北调受水区缺水场面。南北输排水通道调水本领到达819亿立方米,东西输排水通道调水能力达到734亿立方米。  他指出,“十四五”以来,中国动工扶植南水北调中线引江补汉等15项重年夜引调水工程,建成引江济淮一期等12项宏年夜引调水工程,计划纲要领会的40条骨干输排水通道已经建和在建34条。新建和改造2150处灌区,完成7.35万处农村落供水工程建设。以具备操纵性位置、把握性功能的调蓄工程为“结”,动工扶植35项重要结点工程,建成26座年夜型水库,规划年夜纲明确的588个重点结点已建以及正在建465个。  李国英吐露,中国水利建设完成投资2024年达13529亿元(国民币,下同),预计“十四五”水利建设实现投资超5.4万亿元,是“十三五”的1.6倍。(完) 【编辑:刘阳禾】

毫无疑问,数据表现,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比缩小43万人,而明年毕业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜索“年夜先生就业”能够看到,从地方到中央,各级党委以及当局都把年夜门生就业工作摆在优先位置。  从往年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教诲部出台多项办法,相继面向结业生举行“国聘舆论”、“百日冲刺”行动、电...

档案记录,同时,中新网牡丹江9月28日电 题:探访孤榆树西南抗联密营地 赴一场白色之旅  中新网记者 姜辉  一排排板夹泥、泥草房沿着道路纵向排列,院子里摆放着弹药箱、石磨;街路两旁,瞭望哨、交通站、批示部、救护所包含万象……日前,记者随第三届退役军人事务领域收集正能量下层行采访团离开孤榆树西南抗联密营教育基地。旅客组团正在孤榆树东北抗联密营教育基地里没有雅光。 姜辉 摄  孤榆树西南抗联密营教诲基位置于国家一类革命老...

或者,等于,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志  1935年年末,一个冬季的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙制作群,并沿胶济铁道路阅历城、章丘、临淄、益都等11个县,追寻散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后,有大批案头任务。此刻,里间只有她一小我,窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业,各高校正从新生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的就业服务体系,为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。  应届毕业生  组织进企面试定向挖掘岗位-->  为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业,多所高校积极行动:北京科技大学锚定学科特色,组织学生走进重点企业开展现场面试,打造“走访-实习-录用”快速通道;中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通大学更设立专项奖励金,引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的实习期满,经过答辩考核后,他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉,而这个时候,正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。  他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面,企业希望能更早、更深入地了解学生;另一方面,学生也希望有机会去企业实地参观,而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下,北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出,由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线,走访重点企业,了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍,今年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴全国15个省份,走访了40余家重点企业。  北青报记者了解到,去年,19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中,顺利的话,他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。  中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者,学院积极织密校企合作网络,依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源,加强与专业相关行业和企业的合作联系,增加学生实习就业岗位机会,让学生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视野,提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径,与企业建立实习实践基地,为学生实习就业提供有力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优质雇主单位名录,动态维护合作企业数据库,开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上,学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动,提高校园招聘活动实效。  中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量,各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动,挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到,中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家,为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点,共举办180余场招聘活动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地,将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨:“要是调度系统再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清晰,改变家乡需要真学问、硬本领。  胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来,北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向,制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线,实现对西部地区全覆盖,指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接,推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地,着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。  为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业,北京交通大学实施“典型示范激励工程”,学校设立了基层就业专项奖励金,重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生,给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖,举办基层工作训练营。2024届,基层就业人数同比增长33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。  在校生  提前规划职业入学开始筹谋  暑假里,北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现,随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》,让他颇为意外:“职业教育这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校意识到,就业工作不能只针对大四学生,就像“教育要从娃娃抓起”一样,就业要从大一新生入校时开始抓起,帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。  吴紫涵在办理新生报到手续后发现,自己和所有新生一起,需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍,新生往往对大学专业缺乏了解,而且入学一年后就面临大类专业分流,所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业,对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后,还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。  在北京科技大学,职业生涯教育融入到本科生全过程培养中,甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动,让新生用半小时时间体验大学四年的生活,并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造,但在体验后发现并不适合自己。在她看来,比起提升学生求职能力,高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编,就是就业观念出现了问题,高校应该加强引导,让学生看到不同职业选择的可能性,唤醒他们职业生涯的灵感。  北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年,根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外,学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营,立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询,请她帮忙修改简历。  离校毕业生  离校不能断线服务温度不减  近日,教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线,专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出,当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者注意到,今年从教育部到各级高校,都把已离校毕业生纳入就业服务范围,做到“离校不断线”。  “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内,其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息,有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送,将一直持续到今年年底,毕业生需要关注该公众号。此外,暑假以来,国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对离校后未就业毕业生的,涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位类别。  在教育部的指导和带动下,在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场,为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后,用人单位可以在线筛选简历,然后与毕业生约定时间在线视频面试。  同样在暑假里,北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到,最近有一场企业招聘的职位多为电子商务,于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话:“这个企业的职位和你比较匹配,你感兴趣的话可以先看看招聘信息,如果能进面试,我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍,对于已离校未就业的学生,北科大在当年12月31日之前,各院系就业老师每周都会和他们联系,询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在,一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系,一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。  中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生,会建立专门的支持联系群,将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生,根据他们的需求定向推荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】

中新网南昌9月30日电 (刘力鑫 李翔 余清清)记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉,2025年国庆中秋假期运输于9月29日正式启动,本次假期运输周期共计12天,南铁预计发送旅客1498.2万人次,同比增长6.5%。根据客流预测数据,客流最高峰将出现在10月1日,预计当日发送旅客176万人次。图为江西南昌站,旅客从站台上走过。(资料图)刘力鑫 摄  根据目前车票预售情况看,今年国庆中秋假期运输期间,赣闽两省旅游流、探亲流、学生流出行需求全面释放,客流呈现“短途为主、长途集中”的特点,具有出行总量大、持续时间长、高峰客流大等特征,特别是在假期前后客流最为集中。  随着周边游、深度体验游持续升温,南昌、福州、厦门、平潭、景德镇、莆田等方向的旅游客流增长明显,赣闽两省主要城市去往北京、上海、昆明、杭州等方向的长途客流较为密集。南昌、福州、厦门等高校较为集中的城市,学生旅客将出现明显增长。同时,家庭亲子游占比提升。  为精准匹配旅客出行需求,南铁通过大数据分析历年客流规律,结合今年赣闽两省客流新特点,动态优化列车开行方案。假日期间,南铁计划加开旅客列车415列,其中中短途旅客列车347列,重点覆盖南昌往返上饶、萍乡、景德镇,福州往返厦门、平潭,厦门往返赣州、龙岩等热门线路;长途旅客列车68列,主要服务于赣闽两省往返沪杭、广深、成渝等方向的旅客跨区域出行需求。  为满足旅客夜间乘车白天游玩的出行需求,南铁在假期首尾两端等旅客出行集中时段,计划开行南昌、赣州、景德镇前往上海、杭州、广州、深圳等方向夜间动车组53列,为旅客假日出行提供更多乘车选择。图为江西南昌站,旅客从站台上走过。(资料图)刘力鑫 摄  为畅通旅客出行“最后一公里”,国庆中秋假期,南铁管内各车站加强与地方交通、文旅等部门的沟通协作,建立“铁路+公交+地铁+网约车”联动机制,确保旅客换乘便捷高效。  婺源、抚州等旅游热门城市火车站与公交部门、景区对接,共享列车到发时间、游客数量等信息,高峰期间将景区直通公交开车时间由原来的15分钟每趟加密到9分钟每趟,同时投入10余辆备用车辆,一旦出现客流突增情况,可立即增开临时班次,确保到站旅客随到随走。  南昌西站、上饶站等车站与地方交通管理部门、网约车企业合作,在出站口设网约车智慧平台大屏,方便旅客实时查看车辆车牌、等候位置、停车区位置等信息,大幅缩短找车时间,提升出行效率。  铁路部门温馨提示广大旅客朋友,铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,从未授权任何第三方平台发售火车票。国庆假期,铁路部门将根据客流实际,动态加开列车,有出行需求的旅客可通过12306铁路客服平台、车站广播公告等方式,及时了解列车开行信息,合理安排行程。(完)--> 【编辑:梁异】

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